Än en gång har vi shoppat. Denna gången blev det en ny husbil. Igen. Bil nummer 4 i ordningen. Kanske ska vi vara nöjda och aldrig mer handla dyra saker nu? Eller så är vi bara nöjda en stund för att sedan byta igen? Vad ska jag svara på det? Vet inte. Denna bilen kom i varje fall som en present lagom till vår 20-åriga förlovningsdag. Något ska man väl fira med, eller hur?
Men att byta prylar ger en kick, så är det bara. Att köpa en pryl för att behålla den hela livet är inte vår stil. Det ger ingen stimulans helt enkelt. Vi resonerar ju som så att vi vill ha prylar som ger oss frihet, som ger stimulans och glädje. Om inte prylen ger någonting tillbaka är den inte värd att ha, oavsett hur länge vi har haft den.
Just med husbilar är det lite speciellt, eftersom vi varit nybörjare och inte riktigt vetat vad vi ville ha. Därför måste man testa olika varianter för att känna och klämma och bo in sig. Att bo i en bil som vi faktiskt gjort är en sak, då krävs lite mer. (Nisse) Men som senaste åren då husbilen varit ett fritidsnöje, då är en Niesmann lite väl lyxig och framförallt alldeles för stor för att åka med.
Vad är viktigast?
Många resonerar som så att rörligheten är viktigast. Liten bil är smidig att ta sig fram med, lätt att parkera med på vanliga parkeringar och enkel vid fricamping. Andra tycker att bekvämligheten inne i bilen är mycket viktigare, att kunna röra sig ordentligt och få plats med en massa prylar. Vana vid lyxen hemma och vill ha det likadant i sin bil. Då krävs en större och klumpigare bil. Sen finns det de som endast åker till campingar och ställplaser och då är det inget problem om bilen är enorm, de kör ändå bara rakt fram på stora vägar.
Alla är vi olika och värderar saker olika högt. Vi har ju nu testat helintegrerad jättebil, plåtis, campervan och halvintegrerad 7-meters bil. Alla har haft sin charm och sina olika fördelar samt nackdelar. Vi har landat i att ha en mindre bil, dock inte mini-mini. En mindre bil som är ganska smidig att åka med och ta sig fram med på ställen där det är trångt. Men som samtidigt har alla bekvämligheter som en stor bil har, som kök, kylskåp, värme, kyla, toalett, dusch, stor dieseltank, stor vattentank, markis och ett stort garage.
Självförsörjande
Vår nya bil (som för övrigt är 16 år gammal) har solceller på taket och i dagsläget 2 fritidsbatterier. Detta är vi inte helt nöjda med, utan vill installera vårt 125 AH litiumbatteri istället. Något som kommer ske på ett eller annat sätt framöver. Det går inte att byta rakt av, utan kräver lite byte av delar och insallationer. Inget vi kan själva. Bilen har heller ingen elpatron, vilket innebär att vi inte kan använda uppvärmningen på el, utan måste använda gasol till detta.
Något vi lärt genom åren är att ha 12 voltsladdare till våra datorer och USB till mobilerna. Har man sen uttag för 12V i bilen ihop med litiumbatteri så behöver man aldrig någonsin extern ström. Vi har inga egna prylar som kräver ström, vilket gör att vi kan stå vart vi vill och ändå ha tillgång till TV och internet genom just batteriet. Kylen och värmaren går på gasol, kaffevattnet kokar vi på spisen.
Vattentanken är på minst 100 liter, kanske större. Dock måste toakasetten tömmas var tredje eller fjärde dag, så längre än så kan vi inte stå still utanför någon serviceanläggning. 2 gasolflaskor har vi och dessa räcker länge under sommarhalvåret, kortare tid om det är kyligt och värmen måste gå mycket. En LPG-tank är ett framtida önskemål. (en fast gasoltank)
Summa summarum
Vi tycker absolut att vi behöver lyxen det innebär att äga en husbil. Det ger oss en frihet att lämna vårt arbete då och då, att bara koppla av och inte lägga exakt hela tankeverksamheten åt jobb och jobb. Något vi gör annars. Det ger oss också möjlighet att faktiskt komma iväg och spela golf under sommarhalvåret. Vi har varit dåliga på detta då det blivit bökigt att åka iväg ”över dagen bara”. Det är lättare när man kan ta bilen en längre sträcka och sova över där istället för att spela på de allra närmaste banorna.
Något som också är viktigt för oss så är det att upptäcka nya platser. Det gör vi inte heller om vi inte har möjlighet att övernatta. En annan grej vi upptäckt på senare tid är att vi blivit mer och mer bekväma av oss. Så risken finns faktiskt att just denna bilen stannar hos familjen Ritzén ett bra tag. Att byta bil är dels en ekonomisk fråga såklart, det kostar ju en hel del att dra runt en husbil. Men det är även ett jättebök att byta med allt vad det innebär. Nu vill vi bara kunna njuta av friheten och veta att vi har bilen att ta till när helst vi önskar. Att leva utan husbil när en väl har vant sig, det var jättejobbigt…
TURE
Ture är en Veinsberg Imperiale från 2008 som gått dryga 8000 mil hittills. Det lär vi ändra på ganska fort…
Ha en fin påsk, alla. Det ska vi ha i vår nya Ture. // Jeanette


Härligt med ny husbil! Lycka till!😀
GillaGilla