Att ha fasta arbetstider är tydligen ingenting för oss. Många har fasta rutiner, gå upp vid en viss tid, äta frukost, åka till jobbet. Jobba, äta lunch, fika och sedan jobba till ett visst klockslag för att därefter åka hem. Hos oss är det oftast olika från dag till dag. Ibland ringer klockan tidigt, ibland inte alls. Mycket av detta styrs av vädret, eftersom jobb utomhus är just beroende av vädret.

Vi är på gränsen nu för utomhussäsongen, alldeles strax måste vi lägga ner det helt och hållet. Dels på grund av kylan, men även på grund av fukten på dagarna. De senaste 2 veckorna har varit ”hattiga”, vi har hoppat fram och tillbaka mellan jobben. Ett jobb som tar tre hela dagar i sträck om vädret tillåter, kan också ta 2 eller 3 veckor innan det blir klart. Trots att den effektiva tiden fortfarande är 3 dagar. Men med regnskurar eller till och med heldagar med regn så blir man ineffektiv.

Här får man heller inte vara så kräsen om det är helg eller vardag. Nu är det vädret som styr helt och hållet, och är det uppehåll och inte så fuktigt, då får vi jobba helt enkelt.

Torktider

Så fort man har med färg att göra så är det torktider. Många gånger ska man måla med grundfärg och sedan 2 gånger med färdigfärgen. Inte alltid, men ganska ofta. Samma sak med en tapetsering inomhus. En spärrfärg på väggen som måste torka, sedan spackel som måste torka. Många gånger handlar det om ett par timmars jobb för att sedan inte kunna göra mer den dagen. Att lära sig planera runt de här detaljerna är en utmaning. Här är ett par bilder på ett av senaste tidens utomhusjobb.

Fritiden

Inga större utsvävningar senaste tiden. Tikkan står still och väntar på sin nya markis och sina nya framdäck. Hon står kallställd, det vill säga har ingen ström eller värme på alls. Än är det inte minusgrader och vi har inte tömt ut vattnet. I år blir hon enbart ett fritidsfordon, och egentligen hade vi velat ha ett skydd. Inget varmgarage utan snarare en carport eller en kall lada eller liknande att förvara henne i mellan turerna.

På gården vi bor finns det garage, men hon är för hög för att gå in där. Tomten är stor och plats utomhus finns det gott om. Men ingen carport, tyvärr. Att hyra in sig på vinterförvaring är heller inget alternativ, då dessa oftast är stängda hela vintern. Vi vill kunna komma åt bilen när det passar oss. Vill vi åka en sväng i till exempel januari så måste vi kunna hämta bilen då, för att sedan kunna ställa tillbaka efter turen. Vi vill alltså ha fri tillgång till bilen.

Än har vi inte hittat ett lämpligt ställe, men kanske dyker det upp så småningom. Vi håller tummarna. I annat fall överlever hon väl ute med. Mer det att när bilen är kall så samlas snö och vatten på taket, vilket vi gärna undviker för takluckornas skull. Helst vill man inte ha in vatten där om man kan undvika. Nåja, det löser sig alltid.

Farligt arbete

Under ett jobb nyligen fick vi flytta vår ställning ett flertal gånger. Det var troligen det som var boven i dramat. Jag upptäckte helt plötsligt att mitt högra pekfinger inte gick att böja. Det var svullet och började bli blått… En dag senare var hela fingret blått och tjockt. Hm. Har aldrig haft blåmärke just där. Men det går över till bröllopsdagen, tyckte jag. 3 dagar framåt i tiden.

Man får som man vill

Jodå, fingret hade repat sig bra till vår bröllopsdag, precis som jag sa. När jag var liten sa alltid min pappa till mig – det går över tills du gifter dig, så fort jag slagit mig. Något jag tagit efter genom åren och upprepat vid skador. Dock passade detta uttryck inte så bra längre eftersom jag redan är gift….

Istället fick det bli ”tills vår bröllopsdag”, eftersom den låg nära i tiden. Den 19/9 firade vi vår 6:e bröllopsdag och fingret var friskt igen! Bilden visar middagen vi unnade oss på Sussies café, och vidare bubblet vi delade med vänner på campingen.

Campinghelg

Denna helgen har vi tillbringat i husvagnen. Lite jobb under lördagen, men även lite umgänge med vännerna. Klubben har en stor och fin muurikka där man denna lördag stekte raggmunk med fläsk. Vädret var fint och vi satt ute en stund även efter maten.

De gånger vi har sovit i vagnen har vi använt dels den gamla gasoldrivna Truma-värmaren, dels ett mindre tyskt element som fanns installerat i vagnen. Elementet är endast på 750 kw, men det värmer bra. Dock utan fläkt så det blir varmt där det står, inte i hela vagnen. Denna gången testade vi endast gasolpannan, utan elementet. Det finns ingen elpatron i pannan, utan endast gasol. Det tycks heller inte finnas någon termostat, utan pannan blåser ut samma mängd värme hela tiden. Så när temperaturen sjönk ute, sjönk den även inne…

Nåja, man ska väl inte klaga kanske. Grejen är att vi har haft en helt annan typ av vagn tidigare, vi vet att det skiljer mycket på olika typer av värmeanläggningar, och även isoleringarna. Och som en ren sommarvagn passar det här utmärkt, men troligen är den inte lika kul under vintern. Vi får helt enkelt testa och se. Kanske blir vintern mild och då lär det inte vara några problem. Blir det kallt, ja då får man väl sova med raggsockor och mössa, eller nått…// Jeanette